La idea es que la fuente, sin salida de previos y con un adaptador alta-baja, envía el canal delantero a la etapa. El canal trasero (de la fuente) alimenta los dos que dejo de serie. De la etapa, salen dos canales de 80w para las vías delanteras y uno (en modo puente) de 240w para el subwoofer.
Hago este brico para que todo aquel que no tiene mucha idea y quiere
montarse un equipo mejor que el de serie en su coche lo haga sin miedo. Cada coche es
un mundo, pero aquí está la descripción de cómo hacerlo para tener una instalación
medianilla en el coche, el escalón siguiente al equipo de serie.
Y sin más preámbulos, pasamos a la instalación . . .
Desmontando y alimentación...
Lo primero es desmontar el coche para pasar los cables, para no hacer mucho lío se pasa
por un lateral la alimentación y por otro los RCAs y los cables de los altavoces. Así no
hay que desmontar asientos ni moqueta para pasar nada por la parte central. Poco a poco
y guardando todos los tornillos... se quitan las tapas del motor y todos los
embellecedores de los laterales de ambos lados hasta el maletero. Al llegar a este se
desmonta toda la tapicería y alfombras. Ese es el lateral en el que irá
sujeta la etapa. Una vez tenemos despejado todo lo que nos pueda molestar, intentamos
pasar el cable alimentación al interior. Siempre por la parte del motor, quitando algun tapón de goma, o por donde pasa el cableado de motor al habitáculo.
Lo más difícil ya esta hecho, ahora hay que conectar en la batería (sin llegar a conectarlo, esto es lo último) y llevarlo hacia el maletero. Sin olvidarnos de poner un fusible por si algo fuera mal. El fusible debe ir lo más cercano a la batería y siempre en relacion con el amperaje que consuma la etapa.
Continuamos pasando el cable por el lateral, usando las propias pinzas que lleva el coche y llegamos hasta el maletero. Allí raspamos un trozo de chapa y ponemos el terminal negativo con un tormillo bien fuerte para que no se mueva y haga bien contacto.
Sujetando etapa y pasando cables...
En el maletero comienza la juerga para sujetar la etapa... No puede tocar chapa y
tiene que quedar bien sujeta . Mi "solución" es cortar una tabla con la misma forma del respaldo del sillon trasero, acoplarla y sujetar en ella la etapa.
Colocando altavoces...
Quitando la tapicería de las puertas nos deve aparecer los antiguos altavoces, los cambiamos conectamos cn el cable de altavoz nuevo, atornillamos y listo.
Radio, convertidor alta-baja...
El siguiente paso es llevar todo a la radio y conectar el convertidor alta-baja. Para conectar a la
radio corta los cables de sonido originales y el remote.Lo primero es conectarlos al convertidor, cada canal(R+, R-, L+, L-), tambien se conecta el convertidor a positivo y negativo. Se conectan los RCA. Se conecta el remote de la radio mediante caleado con un terminal a la entrada de remote de la etapa.
Puenteando la etapa y conectando...
En este ejemplo trabajamos con una etapa de 4 canales.
1 canal, via derecha delantera.(R+, R-)
1 canal, via izquierda delantera.(L+, L-)
2 canales modo puente para subwoofer.(R+,L-)
Siempre conectaremos los cables, positivo(+) con positivo(+) y negativo(-) con negativo(-).
YA SOLO NOS QUEDA COLOCAR EL FUSIBLE Y ENCENDER LA RADIO.
ESQUEMA: